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TPU500二次包络减速机的安装流程如下：1、将电机和机体清洗干净，桂林二次包络减速机，并按照标记装配。在输出轴端面上贴上标明功率、转速以及轴承的型号等数据的标签；其次将机座安装在支撑物件的水平平面上使用M8螺钉固定好，并用挡油板防止液体进入工作面；用手柄操作进行空运转试车前进行检查，无异常情况则可投入生产运行。此外还应对各润滑点注（加）入钙基或锂基二硫化钼抗磨液压传动油脂做为齿轮油的代用）。装好后严禁超载高速低速大负荷试验性行驶以免损坏零件，在重新启动时需间隔3分钟以上，不能带电检修滚动体道轨表面有损伤或缺损应更换新配件。

2、对于一些需要拆卸的产品部件应及时清理后再次组装注意防锈处理（如渗碳类产品要按工艺要求去毛刺并进行热处置）以保证精度及使用寿命。整个过程大概持续十五分钟左右即可完成基本调试。

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分析二次包络减速机的漏油的问题及原因　　二次包络减速机常见的渗漏油问题的原因分析：　　二次包络减速机静结合面渗漏油：　　①密封胶长时间使用中，导致密封胶腐蚀老化损坏，密封失效。　　②二次包络减速机运行过程中，二次包络减速机批发，壳体上下结合面之间会产生轻微的震动，高频率的相对震动将导致密封的损坏。　　③减速机设计和质量问题：减速机制造精度差或者安装精度差导致减速机运行过程中震动增加，造成减速机螺栓松动，二次包络减速机用途，密封损坏等，二次包络减速机厂家，导致渗漏油问题严重。　　④密封材料的选择方式和质量问题也是导致减速机漏油的主要因素之一。

二次包络减速机换油要注意什么　　二次包络减速机换油时要等待减速机冷却下来无焚烧危险停止，但仍应坚持温热。因为当油温冷却后，油的粘度增大，放油困难。但需要注意的是：要堵截传动装置电源，防止无意间通电。　　作业中，当发现油温温升超越80℃或油池温度超越100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止运用，查看原因。必须排除故障，替换润滑油后，才可持续作业。　　用户应有合理的运用维护规章制度，并且有专门的机器管理人员对二次包络减速机的作业情况和查验中发现的问题作认真的记录，并严格按以上要求执行。