平面二次包络蜗轮蜗杆副批发-德凯减速机信誉保障

平面二次包络蜗轮蜗杆副是一种常用的传动机构，其工作原理主要是通过蜗杆和蜗轮之间的啮合来实现传动的目的。

平面二次包络蜗轮蜗杆副由蜗杆和蜗轮组成，其中蜗杆由蜗杆轴和蜗杆旋转体构成，蜗轮则由蜗轮轴和蜗轮旋转体构成。蜗杆和蜗轮的啮合面呈螺旋状，平面二次包络蜗轮蜗杆副报价，这种结构可以使传动比非常大。蜗杆一般为单螺线，蜗轮的蜗杆孔则与蜗杆相互啮合。

当蜗杆旋转时，蜗轮会因为蜗杆的螺旋线引导而产生旋转运动。蜗杆的旋转方向和蜗轮的旋转方向相反，这是因为蜗杆的螺旋线与蜗轮的螺旋线方向相反。这样的设计可以实现传动的方向变换。

平面二次包络环面蜗杆传动主要特征是：接触齿数多，蜗杆齿面可淬硬磨小，沧州平面二次包络蜗轮蜗杆副，齿面硬度高，平面二次包络蜗轮蜗杆副批发，接触光洁度高，齿面接触面积较大，并有瞬时双线接触，接触线总长度长，平面二次包络蜗轮蜗杆副厂家，综合曲率半径大，接触应力小，啮合润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，齿面磨损慢的特点。平面二次包络蜗轮蜗杆副大量应用于冶金设备中的轧机、拉丝机、炼钢机等行业中，也可为各企业的重型设备设计制造蜗轮减速机及蜗杆副。

平面二次包络蜗轮蜗杆副传动有如下优点:

1.结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。

2.工作平稳无噪音

3.传动功率范围大

4.可以自锁，安全保护

5.传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

传动比的计算如下:

I=n1/n2=z/K

n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数