威海蜗轮蜗杆减速器-德凯减速机家喻户晓-蜗轮蜗杆减速器加工

蜗轮蜗杆减速器特点　传动比大，蜗轮蜗杆减速器安装，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1~4)，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80;在分度机构中，蜗轮蜗杆减速器型号，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗轮蜗杆减速器蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。蜗轮蜗杆减速器发热量大，齿面容易磨损，成本高。

　在使用期间，当发现油温过高(超过80℃以上)时，以及有不正常的噪音等现象，蜗轮蜗杆减速器加工，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。　　如果较寒冷如-10℃以下，在选型时就需考虑环温对蜗轮蜗杆减速器的影响，可考虑带电加热器之类的配置，威海蜗轮蜗杆减速器，这对蜗轮蜗杆减速器的润滑保养非常重要，定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。

蜗轮蜗杆减速器是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的，不仅克服了-般针摆传动的缺点，而且因为具有体积小、重量轻、传动比范围大、寿命长、精度保持稳定、效率较高、传动平稳等- -系列优点，收到许多厂商的青睐，蜗轮蜗杆减速器更广泛运用在机床、检测设备、接收系统等领域。蜗轮蜗杆减速器和电机是组合型产品，蜗轮蜗杆减速电机一套。电机输出更高转速通过蜗轮蜗杆减速器后会降低转速，减速同时还能提高输出转矩。