德凯减速机信誉保障-济南平面二次包络蜗轮蜗杆副

平面二次包络蜗轮蜗杆副详细介绍平面二次包络蜗轮蜗杆副是以一个平面为母面，平面二次包络蜗轮蜗杆副批发，通过相圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，平面二次包络蜗轮蜗杆副加工，具有以下特点：（1）平面二次包络蜗轮蜗杆副蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合的齿数增多；（2）蜗杆的齿面的经过硬化处理后_磨削而成，济南平面二次包络蜗轮蜗杆副，齿面硬度，表面表糙度等级提高，可以达到很高的齿型精度。（3）齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度加长。（4）齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油。平面二次包络蜗轮蜗杆副工作环境温度尾—40℃~+40℃，可广泛用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传。

二次包络是平面二次包络蜗轮蜗杆副传动的统称。蜗杆传动的概念起源于古代。阿基米德被公认为蜗轮的发明家，平面二次包络蜗轮蜗杆副厂家，使用螺丝旋转的齿轮。近500年前达芬奇设想的双包络环面蜗杆齿轮。虽然达芬奇想出了二次包络环面蜗杆传动的概念，但它是塞缪尔锥在1920年代后期研制的技术来制造双包络环面蜗杆齿轮。平面二次包络蜗轮蜗杆副传动明显的优于圆柱蜗杆传动装置，包括扭矩增加吞吐量，提高了准确性，并延长使用寿命。蜗杆减速器满足更高的能源效率要求。

平面二次包络蜗轮蜗杆副啮合过程有以下特点：1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数：3—7个齿；2、 蜗杆齿面经硬化处理后准确磨削而成，齿面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；3、 加工工艺过程和成形过程完全一致，能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态；4、 平面二次包络蜗轮蜗杆副齿面接触面积大于：70% ；5、 蜗轮齿面上每时每刻都有：两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的：接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度 ；6、 齿面润滑角度大、动压油膜的形成及保持性好。