二次包络蜗轮蜗杆副-德凯减速机现货供应

二次包络蜗轮蜗杆副是一种常见的传动零部件，可以用于传递两个相反方向的力。以下是二次包络蜗杆蜗轮副的工作原理：

定子：定子是一个圆柱形的零件，其内部有一个二次曲面，称为二次包络曲面。

转子：转子是一个圆锥形的零件，其外形与定子的形状相同，但是大小要小一些。

蜗杆：蜗杆是一个直立的零件，其外形与转子的形状相同，但是大小要小一些。

蜗轮：蜗轮是一个圆形的零件，其外形与定子的形状相同，但是大小要小一些。

传动比：传动比是定子与转子的外径之比。

工作原理：当动力输入到蜗轮时，由于蜗轮的外径大于转子的外径，因此动力会被缓慢地传递到转子上。

当转子转动时，二次包络蜗轮蜗杆副供应，由于蜗杆的外径小于转子的外径，因此转子的转动会带动蜗杆一起转动。

二次包络：二次包络曲面的形状可以使得蜗杆和蜗轮之间的传动更加平稳和可靠。

二次包络蜗轮蜗杆副是以一个平面为母面，通过相圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。二次包络蜗轮蜗杆副具有以下特点：（1）蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合的齿数增多；（2）蜗杆的齿面的经过硬化处理后_磨削而成，二次包络蜗轮蜗杆副，齿面硬度，二次包络蜗轮蜗杆副价格，表面表糙度等级提高，可以达到很高的齿型精度；（3）齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度加长。（4）二次包络蜗轮蜗杆副齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油。

二次包络蜗轮蜗杆副传动是一种效率好、传动比大、传动平稳的传动方式，蜗轮和蜗杆的正确啮合条件一：

1. 蜗杆的导程角与蜗轮的压力角要匹配。蜗杆的导程角一般取20度，蜗轮的压力角一般为20度或25度。

2. 蜗杆的螺旋线与蜗轮的齿廓应该完全符合，确保蜗杆与蜗轮的齿廓啮合面完好接触，没有过紧或过松的情况。

3. 蜗杆的螺旋线应该与蜗轮的中心线垂直，确保蜗杆和蜗轮的啮合是沿着蜗轮中心线进行的。