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总结蜗轮减速器的特点 1.蜗轮减速器对润滑和冷却要求较高一些。 2.蜗轮减速器互配性好,蜗轮减速器,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。 3.箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式) 4.输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。 5.输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。 6.蜗轮减速器可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比以获得尽可能小的尺寸。
在蜗轮减速器齿轮参数方面,有关设计手册上要求动力传动的齿轮m>2。由于模数大会导致金属切削成本加大、减速机的体积增大、齿轮齿数减少(在中心距一定时)而导致噪声增大,所以应在满足齿根弯曲疲劳程度的前提下尽量采用小模数,例如在设计高速级齿轮时采用m>2,如取m=1.25(配套电机功率0.37 kW,蜗轮减速器批发, 4级)。一般认为斜齿轮螺旋角β取8~16°之间。小编认为虽然螺旋角加大会使轴向分力加大而不利,但也会使齿线重合度加大而使传动噪音降低。对一些噪音要求比较严格的场合,蜗轮减速器用这种方法降低噪音比用提高齿轮加工精度的方法要经济。
目前在市场上销售的蜗轮减速器的型号多种多样,不同型号的蜗轮减速器所具备的功能特点也亦有所不同,因此,选型就成为了很多用户十分忧虑的一个问题。那么,蜗轮减速器规格,蜗轮减速器具体该怎么选型呢? 1、蜗轮减速器一般可分为RV系列、WP系列以及VF系列等等,不同系列的减速机,在应用上也有所不同。因此,我们需要确定选择何种类型的蜗轮减速器。例如,VF系列一般是用在焊接设备上的,RV系列的用途比VF系列的用途要广泛很多。 2、确定减速机的安装方式,蜗轮减速器特点,确定中心距以及蜗轮到蜗杆的距离。 3、确定速比和扭矩,电机的转速/每分钟的输出转速。 4、确定带不带电机,带电机输入轴的直径或者法兰的直径,不带电机轴的直径。 5、确定是否需要带输出法兰,确定是否需要带输出轴等等。
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