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双导程蜗轮副利用空间啮合原理分析,一次二次包络在双导程蜗轮副齿面上的分布及相互关系。双导程蜗轮副失配啮合分析的两种方法:齿面相切法和齿面零间隙法。失配双导程蜗轮副啮合分析:传动对误差不十分敏感,但同时接触齿数少,标准型和传动对误差十分敏感。PW型平面二次包络环面蜗杆减速器其蜗杆齿面是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,双导程蜗轮副批发,再以蜗杆的齿面为母线,通过相对运动包络出蜗轮的齿面,称为双导程蜗轮副。

双导程蜗轮副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同,蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条,蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距 ( 导程 ) 或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数 m(m=t / π ) ,双导程蜗轮副定制,但同一侧齿距则是相等的,因此,该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄,故又称变齿厚蜗杆,可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同,没有破坏啮合条件,所以当轴向移动蜗杆后,也能保证良好的啮合。

双导程蜗轮副传动机构由蜗杆、蜗轮与机架组成。一般蜗杆为主动件、蜗轮为从动件。蜗杆传动用来传递空间两交错轴之间的运动和动力,一般两轴交角为90°,如图所示。蜗杆传动具有自锁性,作减速运动。广泛应用于各种机械和仪器设备中。
按蜗杆形式分:1.圆柱蜗杆传动 2.圆弧面蜗杆传动 3.锥面蜗杆传动。其中,衡水双导程蜗轮副,圆柱蜗杆传动又分为:阿基米得蜗杆传动,渐开线蜗杆传动。
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。


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