包络蜗轮蜗杆副特点-德凯减速机家喻户晓-晋城包络蜗轮蜗杆副

包络蜗轮蜗杆副的传动原理介绍在目前我国所生产的包络蜗轮蜗杆副主要有：平面一次包络环面蜗杆副、平面二次包络环面蜗杆副、锥面二次包络环面蜗杆副等。以直齿或斜齿平面蜗轮为产形轮而展成包络环面蜗杆称为平面包络环面蜗杆， 这些特定齿面的蜗轮可以和它们各自的包络环面蜗杆组成蜗杆传动，包络蜗轮蜗杆副厂家，称为平面一次包络环面蜗杆传动。包络蜗轮蜗杆副与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，具有接触齿数多、蜗杆齿面可淬硬精细磨削、齿面的硬度较高、齿面光洁、精度高、齿面接触面较大，并有瞬时双线接触、接触线总长度长、综合曲率半径大、接触应力小、啮合润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损。由于平面二次包络蜗杆传动具有上述优点，因此，自该传动诞生以来，很快在各行各业中被推广，包络蜗轮蜗杆副现已大量应用于冶金设备，并在造船、机械、建筑、化工等各行业中。

二次包络蜗杆蜗轮副的作用如下：提高了减速机的性能：二次包络蜗杆蜗轮副的结构特点，使得减速机的运动平稳，包络蜗轮蜗杆副特点，减少了振动和噪音，包络蜗轮蜗杆副报价，提高了减速机的性能。降低了减速机的能耗：二次包络蜗杆蜗轮副的结构特点，使得减速机的运动效率好，能够降低减速机的能耗，提高了减速机的使用寿命。提高了减速机的可靠性：二次包络蜗杆蜗轮副的结构特点，使得减速机的运动平稳，减少了机械故障的发生，提高了减速机的可靠性。降低了减速机的制造成本：二次包络蜗杆蜗轮副的结构特点，使得减速机的制造成本低，晋城包络蜗轮蜗杆副，能够降低减速机的制造成本。总之，二次包络蜗杆蜗轮副的作用包括提高减速机的性能、降低减速机的能耗、提高减速机的可靠性和降低减速机的制造成本等，这些作用可以提高减速机的使用寿命和性能，满足实际的使用需求。

包络蜗轮蜗杆副传动有如下优点:

1.结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。

2.工作平稳无噪音

3.传动功率范围大

4.可以自锁，安全保护

5.传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

传动比的计算如下:

I=n1/n2=z/K

n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数