非标减速器价格-德凯减速机质量可靠-衡水非标减速器

当从标准减速机选不到适合于实际工作需要的齿轮机构时，就需要进行专门设计。一般情况下，非标减速器的设计按一下程序进行。

设计之初，必须先明确一下原始资料:

1、原动机的种类和特性，以及原动机与减速机的连接方式等。

2、工作机的载荷大小和特性，包括启动特点、评论、载荷变化情况、冲击振动程度以及工作机与减速机的连接方式等。

3、减速比

4、工作机的旋向以及设备的安装要求、安装方式等。

5、工作环境(包括温度、湿度、酸碱度和粉尘浓度等)。

6、寿命一般为10年左右

非标减速器的优点

非标减速器在一对齿的啮合过程中，由于各种因素，衡水非标减速器，会引起严重的激励。 为了使啮合平滑，减少由基部误差和载荷变形引起的压痕和压痕的影响，并改善齿面的润滑性，并在齿根顶部修复了一部分原始齿形。 齿和齿轮两侧的端面，因此齿形不再具有原始形状。 这就是所谓的牙齿轮廓修改。 在修整后的齿轮啮合交替过程中，非标减速器报价，有效地减少了因加工减半误差，非标减速器价格，装配误差等引起的额外冲击，使操作稳定，并降低了噪音和振动。

非标减速器是起重机行业的，输入轴和输出轴之间的轴距需要加大，因为输出轴带卷筒，轴距不够的话，布置不开，这样就需要加大中心距的减速机，焊接箱体做非标。

有些环境温度高，非标减速器厂家，粉尘多的场合，一般用户不允许减速机加任何的冷却方式，包括轴风扇，水冷却装置等，这样只能加大减速机箱体或表面增加散热片来自然冷却，为的是可以满足减速机的热功率要求，这样就需要非标减速器。

再就是客户需要特殊的速比，可以为他们做非标的速比。

减速机在使用过程中时刻有角度的变化，这就需要给减速机配置轴端泵或电动泵进行强制润滑，也是非标减速器。

客户需要检测油温和轴承温度，就需要减速机上打孔增加温度检测单元，也是非标减速器。

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