企业等级: | 超级会员 |
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蜗轮减速机特点 传动比大,结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1~4),蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出,当Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转,因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比I=10-80;在分度机构中,I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗轮减速机蜗杆传动结构紧凑,体积小、重量轻。蜗轮减速机发热量大,齿面容易磨损,蜗轮减速机供应,成本高。
在运动过程中,从结构上保证上下二只四孔转动盘上的销孔直径比销轴上的微型滚动轴承外径大一个偏心距,避免干涉、卡死现象发生,同时,又保证微型滚动轴承外圈与上 下二只四孔转动盘上的销孔壁接触,鄂尔多斯蜗轮减速机,上面一只四孔转动盘的自转运动,顺利地通过常微型滚动轴承的销轴传给下面一只四孔转动盘和输出轴,以实现与输入轴方向相 同的减速旋转运动。在几种蜗轮减速机中涡轮蜗杆强度较大,但是效率低,精度也不高,但是它有反向自锁功能,可以有较大的减速比,体积大,输入转 速3000以上,蜗轮减速机的主要特点是体积不大.精度不高,寿命有限,不耐冲击,刚性和金属件相比较差,输入转速不能太高,输入转速2000以下,行星 减速机结构比较紧凑,回程间隙小,精度较高,试用寿命很长,蜗轮减速机规格,额定输出扭矩可以做的很大,但价格略贵。
蜗轮减速机齿轮材料的选择蜗轮减速机内部零件的使用要求包括对零件形状、尺寸、精度、表面质量和材料成分、组织的要求,以及工作条件对零件材料性能的要求。不同零件,功能不同,其使用要求也木同,即使是同一类零件,其选用的材料与成形方法也会有很大差异。根据以上要求可得出,蜗轮减速机批发,蜗轮减速机的选材非常重要,蜗轮减速机的主轴和齿轮,主轴属杆类零件,但其使用要求与普通的不同,主轴是减速机的关键零件,尺寸、形状和加 工精度要求很高,受力复杂,在长期使用中不允许发生过量变形,应选用具有良好综合力学性能的材料,经锻造成形及严格切削加工和热处理制成;
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